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“原审被告人聂树斌无罪,本判决为终审判决。”去年12月2日,最高人民法院第二巡回法庭第一审判庭内,法槌落下,聂树斌案21年后终于沉冤昭雪。这是近年来一批冤假错案陆续被纠正的缩影。

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对于该起“公车私用”事件,高邮市纪委闻讯后立即展开调查,当天傍晚便通过微博“清风高邮”向网友公布了调查结果。回应称,该车为高邮菱塘回族乡村建环保中心执法中队使用,因该单位绿化队职工杨某在工作过程中意外受伤,当天上午执法中队万某、薛某带其到苏北医院办理住院手续。菱塘回族乡纪委已对该单位负责人进行了批评教育,要求不再使用执法车辆。

1958年,42岁的费鲁吉欧·兰博基尼购置了人生中第一辆法拉利跑车,法拉利和兰博基尼这对死对头故事也由此展开。那兰博基尼为何会投身于跑车制造领域呢?坊间广为流传的版本是这样的;费鲁吉欧·兰博基尼非常喜欢驾驶他那辆法拉利250 GT,然而追求完美的他认为250 GT存在很多缺点,当他与恩佐·法拉利谈论250 GT的缺点时,恩佐·法拉利傲慢地回复道:“不用一个造拖拉机的人告诉我该如何制造跑车!”正是这句话中伤了费鲁吉欧·兰博基尼的自尊心,最终他决定打造属于自己的跑车。

李伟认为,如果说发生于3月22日的英国伦敦议会大厦的恐怖袭击是防不胜防,这次袭击的目标和手段则不在防不胜防的范畴内。可以说,这次袭击暴露了英国反恐的一些漏洞。

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